普遍意義上的
塑料托盤一般指可以在運輸過程中通用的塑料托盤。塑料托盤作為一種單元化和機械化儲運用具從十九世紀下半葉在歐美地區(qū)推行開始，距今已有百余年的歷史。隨著公路、鐵路、水運、航空運輸、多式運輸?shù)榷喾N運輸方式日趨成熟，塑料托盤的應(yīng)用越來越廣泛，塑料托盤運輸已成為公認的與集裝箱運輸、駝背運輸并駕齊驅(qū)的三種聯(lián)運方式之一，受到了世界各國的高度關(guān)注與重視。據(jù)中國物流信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前我國社會物流總成本約占GDP的21.4，較之發(fā)達國相距10多個百分點。如何縮短這一差距，降低我國物流總成本，提高物流運作效率，推進塑料托盤的標準化應(yīng)用是一個不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
如果塑料托盤僅僅作為企業(yè)內(nèi)部儲存、裝卸和搬運作業(yè)的承載工具，甚至僅僅作為產(chǎn)品包裝的一部分，而不在產(chǎn)品流通過程中反復(fù)使用，生產(chǎn)者可以根據(jù)企業(yè)實際情況，按照產(chǎn)品外部規(guī)格，生產(chǎn)和使用不同規(guī)格不同標準的產(chǎn)品塑料托盤，每個企業(yè)也可以擁有不同于其它企業(yè)的塑料托盤標準。但是，我們所倡導(dǎo)的塑料托盤化作業(yè)是利用塑料托盤作為貯存和運輸單元使貨物在不同企業(yè)之間、不同地區(qū)之間運用不同的貯存和運輸方式實現(xiàn)聯(lián)運，也就是要大力提高塑料托盤的社會化應(yīng)用水平。千差萬別的塑料托盤規(guī)格只能降低聯(lián)運作業(yè)的效率，阻礙塑料托盤化運輸?shù)陌l(fā)展，造成物流資源的大浪費。要實現(xiàn)塑料托盤的社會化應(yīng)用，聯(lián)運塑料托盤的規(guī)格在范圍或區(qū)域內(nèi)是統(tǒng)一的，標準化的，標準化是實現(xiàn)托盤社會化的前提和基礎(chǔ)。
